İnanılmaz! Ramjet motorlu topçu mühimmatıyla 150 km’ye kadar hassas vuruş

Savunma sanayii teknolojileri bir adım daha ileri taşınıyor. ABD merkezli Tiberius Aerospace, top mermilerine jet motoru entegre ederek klasik topçu anlayışını kökten değiştirecek yeni jenerasyon bir mühimmat geliştirdi. Sceptre TRBM 155HG ismi ...


0
Savunma sanayii teknolojileri bir adım daha ileri taşınıyor. ABD merkezli Tiberius Aerospace, top mermilerine jet motoru entegre ederek klasik topçu anlayışını kökten değiştirecek yeni kuşak bir mühimmat geliştirdi. Sceptre TRBM 155HG ismi verilen bu 155 mm’lik topçu mermisi, burnuna entegre edilen ramjet motoruyla 150 kilometreye kadar menzil sunuyor ve Mach 3.5 (süpersonik) süratlerde seyredebiliyor.

Top mermisi mi, füze mi?

Geleneksel NATO standartlarındaki 155 mm topçu mühimmatları ekseriyetle yaklaşık 35 km menzile sahipken, bu menzil kimi ileri teknolojilerle 70 kilometreye kadar çıkarılabiliyordu. Lakin Tiberius’un geliştirdiği Sceptre, ramjet motoru sayesinde bu hududu adeta paramparça ediyor. Yaklaşık 150 km menzil, topçu mühimmatları için daha evvel görülmemiş bir menzil.

Sceptre TRBM 155HG, 19 Mayıs 2025’te Londra’da düzenlenen Future Artillery konferansı öncesinde kamuoyuna tanıtıldı. Şirketin verdiği bilgilere nazaran mermi, rastgele bir NATO uyumlu 155 mm obüsle ateşlenebiliyor. Ramjet motoru, çalışma prensibi gereği mermi namludan çıktıktan sonra devreye giriyor ve mühimmatı yay formundaki yörüngenin ötesinde, düz ve yüksek irtifalı bir rotada süpersonik süratle maksadına yönlendiriyor.

Sceptre, 65.000 feet (yaklaşık 20 kilometre) irtifaya kadar çıkabiliyor. Bu yükseklik, mühimmatın elektronik harp sistemlerinden etkilenmeden, GPS ve ataletsel navigasyon sistemleriyle yönlendirilmesini sağlıyor. Ayrıyeten yapay zekâ takviyeli maksat düzeltme algoritmaları sayesinde 5 metrelik bir hata (CEP) hissesiyle gayesi vurabiliyor. Taşınabilen patlayıcı yük ise 5,2 kg düzeyinde.

Füzelere nazaran daha düşük maliyet

Sceptre, sıvı yakıtla çalışıyor ve JP-4, JP-8 ya da dizel üzere yaygın yakıt cinsleriyle uyumlu. “Just-in-time” yani anlık yakıt ikmal sistemi sayesinde 20 yıl boyunca depolanabiliyor. Tiberius Aerospace, sistemin ABD’de saha testlerinden geçtiğini ve birebir menzile sahip füzelere kıyasla çok daha düşük maliyetli olduğunu belirtiyor.

Sceptre’ın sunduğu en dikkat cazibeli avantajlardan biri, düşük maliyetli yapısı. Geleneksel GMLRS füzeleri 160.000 ila 500.000 dolar ortasında değişen maliyetlere sahipken, Sceptre bu maliyetin sırf yüzde 10’u seviyesinde.

Modern savaş ortamlarında giderek kıymet kazanan “derin taarruz” kabiliyeti, Sceptre ile kara birliklerinin eline geçiyor. Uçaksavar tehditlerinin ağırlaştığı günümüzde, hava platformlarına bağımlı kalmadan, cephe gerisindeki komuta, radar ve lojistik noktalarını imha etme kabiliyeti artık çok büyük değer arz ediyor. Tiberius Aerospace, gelişim ve test süreçlerini bu yıl tamamlamayı hedefliyor.


Beğendiniz mi? Arkadaşlarınızla paylaşın!

0

Bir tepki ver

hate hate
0
hate
confused confused
0
confused
fail fail
0
fail
fun fun
0
fun
geeky geeky
0
geeky
love love
0
love
lol lol
0
lol
omg omg
0
omg
win win
0
win

YORUM

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir